Nakon što automobil dugo stoji na suncu, prva reakcija većine vozača je da sjedne, zatvori vrata i odmah uključi klima-uređaj na najjače. Međutim, postoji mnogo efikasniji način da se riješiš vrelog vazduha za svega 15 sekundi. Kako prenosi N1, jednostavan trik sa vratima i prozorom može znatno brže rashladiti unutrašnjost vozila nego klima koja odmah radi punom snagom.
Kada je automobil parkiran na suncu, temperatura u kabini veoma brzo raste. Za samo 20 minuta može biti oko 20 stepeni viša od spoljne temperature, dok nakon sat vremena razlika često prelazi 30 stepeni.
Razlog je jednostavan. Sunčeva svjetlost prolazi kroz stakla i zagrijava komandnu tablu, volan i sjedišta. Ti elementi zatim oslobađaju toplotu koja ostaje zarobljena u unutrašnjosti vozila, stvarajući efekat staklene bašte. Upravo zbog toga površine poput volana i komandne table mogu dostići temperaturu koja izaziva opekotine. 
Najbrži način da izbaciš vreo vazduh ne zahtijeva ni gorivo ni dodatnu opremu. Potrebno je potpuno otvoriti prozor na suvozačevoj strani, dok svi ostali prozori ostaju zatvoreni. Zatim nekoliko puta, između 10 i 15 puta, otvori i zatvori vozačeva vrata.
Na taj način stvara se efekat meha. Svakim zatvaranjem vrata vreli vazduh izlazi kroz otvoreni prozor, dok se pri otvaranju vrata u unutrašnjost uvlači svježiji spoljašnji vazduh. Već nakon nekoliko ponavljanja temperatura u kabini može osjetno da se snizi.
Još jedna česta greška jeste odmah uključivanje recirkulacije. Kada je automobil pregrijan, klima tada pokušava da hladi vazduh koji je već u kabini i koji može imati čak 50 stepeni, zbog čega joj treba više vremena da rashladi prostor.
Mnogo bolji postupak je da prvih nekoliko minuta voziš sa otvorenim prozorima i uključenim dovodom spoljnog vazduha. Tek kada klima počne da izbacuje zaista hladan vazduh, zatvori prozore i uključi recirkulaciju.
Važno je i gdje usmjeravaš protok vazduha. Pošto se topao vazduh prirodno podiže, stručnjaci savjetuju da prvih nekoliko minuta hladan vazduh usmjeriš prema nogama. Tako će potiskivati topao vazduh nagore i pomoći da brže napusti vozilo kroz otvorene prozore.
Još bolje je spriječiti pregrijavanje nego ga kasnije rješavati. Kad god je moguće, parkiraj automobil u hladu. Ako to nije opcija, zaštitna folija za vjetrobransko staklo može značajno sniziti temperaturu u unutrašnjosti. Korisno je i prebaciti peškir ili laganu tkaninu preko sjedišta, kao i okrenuti volan tako da dio koji najčešće držiš rukama ostane u sjeni.
Na kraju, jedno pravilo nikada ne smiješ zanemariti. Djecu i kućne ljubimce nikada ne ostavljaj u parkiranom automobilu, čak ni na nekoliko minuta i čak ni ako je prozor odškrinut. Temperatura u vozilu raste izuzetno brzo i može predstavljati ozbiljnu opasnost po život. Takođe, izbjegavaj da flašu vode ostavljaš na komandnoj tabli ili sjedištu izloženom direktnom suncu, jer se plastika zagrijava, a providna boca može djelovati poput sočiva.
