Ako si mislio da je priča o modelu Yugo odavno završena, izgleda da je došlo vrijeme za veliko iznenađenje. Gotovo dvije decenije nakon prestanka proizvodnje, kultni automobilski brend sa prostora bivše Jugoslavije sprema se za povratak na tržište, i to sa tehnologijom koja prati savremene trendove i cijenom koja bi mogla privući ogroman broj kupaca.
Kako prenosi Forbes Slovenija, a prenosi i niz medija iz Njemačke, Austrije i Srbije, novi vlasnik brenda, Aleksandar Bjelić, predstavio je dodatne detalje o budućem modelu na konferenciji SEE Automotive.
Prema dosadašnjim informacijama, novi Yugo biće pozicioniran kao pristupačan hibridni automobil, a njegova početna cijena trebalo bi da iznosi oko 12.000 evra. Ukoliko se te procjene pokažu tačnim, mogao bi postati jedan od najjeftinijih novih automobila u Evropi. 
Najzanimljiviji detalj odnosi se na potrošnju goriva. Novi model koristi hibridni sistem sa tehnologijom produženog dometa, poznatom kao range extender. To znači da motor sa unutrašnjim sagorijevanjem prvenstveno služi za proizvodnju električne energije, dok pogon automobila obavlja električni sistem. Zahvaljujući takvom rješenju, automobil neće zahtijevati spoljašnje punjenje niti kabl za dopunjavanje baterije.
U idealnim uslovima, očekivana potrošnja goriva iznosi svega 2,2 litre na 100 kilometara, što bi ga svrstalo među najštedljivije automobile u svojoj klasi.
Vizuelni identitet ostaje vjeran konceptu koji je prije nekoliko mjeseci predstavljen u Minhenu. Za njegov izgled zaslužan je dizajner Darko Marčeta, koji je pokušao da spoji prepoznatljivi duh starog modela sa modernim automobilskim linijama.
Prvi funkcionalni prototip javnost bi trebalo da vidi tokom manifestacije Expo 2027, koju će ugostiti Beograd. Za sada još nije poznato gdje će se automobil proizvoditi. Nekadašnja fabrika Zastava u Kragujevcu danas je u vlasništvu kompanije Stellantis, pa pitanje buduće proizvodnje ostaje otvoreno.
Povratak modela Yugo nije samo automobilska vijest već i priča koja budi nostalgiju kod generacija koje ga pamte. Ipak, ovoga puta fokus nije na prošlosti, već na pokušaju da se stvori moderan, ekonomičan i pristupačan automobil koji bi mogao pronaći mjesto na evropskom tržištu. Ako planovi budu ostvareni, legendarno ime moglo bi ponovo postati dio svakodnevice na evropskim putevima.
