Ako postoji automobil koji je obilježio generacije vozača i postao mnogo više od običnog prevoznog sredstva, onda je to legendarni Spaček. Sada se jedna od najvećih ikona evropske automobilske istorije vraća na scenu, ali u potpuno novom izdanju prilagođenom modernom vremenu.
Tokom Dana investitora kompanije Stellantis u Detroit, izvršni direktor Citroëna, Xavier Chardon, najavio je povratak jednog od najprepoznatljivijih modela u istoriji ovog brenda.
„Sami proizvodi ne stvaraju ikone. Ikone stvaraju emocije. Ikone povezuju brendove s ljudima. I danas se ikona vraća. Da, Deux Chevaux se vratio“, poručio je Chardon. 
Kako prenosi Revija HAK, novi Citroën 2CV, kod nas mnogo poznatiji kao Spaček, biće dio Stellantisove strategije FaSTLANe 2030 i zauzeće mjesto u najpristupačnijem cjenovnom segmentu električnih automobila.
Prva zvanična fotografija već je objavljena. Iako zatamnjeni prikaz ne otkriva mnogo detalja, jasno se vidi da dizajneri nisu zaboravili prepoznatljive linije originalnog modela. Novi automobil donosi spoj retro dizajna i savremenih rješenja, čuvajući duh vozila koje je decenijama osvajalo vozače širom Evrope.
Najvažnija razlika u odnosu na legendarnog prethodnika krije se ispod karoserije. Novi Spaček dolazi sa električnim pogonom, što ga čini dijelom nove generacije ekološki prihvatljivih vozila.
Prema dosadašnjim informacijama, ciljna cijena mogla bi da iznosi oko 15.000 eura, što pokazuje da Citroën želi da zadrži filozofiju originalnog modela – jednostavan, praktičan i pristupačan automobil za širok krug kupaca.
Zvanična premijera očekuje se već na jesenjem Sajmu automobila u Pariz, dok bi se na tržištu trebalo pojaviti tokom 2028. godine.
Proizvodnja će biti organizovana u Stellantisovoj fabrici u Pomigliano d'Arco, gdje će nastajati i još jedan model inspirisan prošlošću. Naime, Fiat planira da na istoj platformi oživi svoju kultnu Pandu iz 1980. godine, što potvrđuje da automobilska industrija sve ozbiljnije računa na snagu nostalgije.
Za mnoge vozače Spaček nikada nije bio samo automobil. Bio je simbol jednostavnijih vremena, slobode putovanja i bezbrižne vožnje. Upravo zato njegov povratak izaziva toliko emocija, a čini se da će nova električna verzija pokušati da tu priču prenese i na generacije koje originalni model nikada nisu vozile.
