Evropa planira da poveže gotovo sve svoje velike gradove brzim vozovima, ali — Srbija nije na mapi. Na novoj karti Evropske komisije, kojom se prikazuje buduća mreža željezničkih linija velike brzine, Srbija je potpuno izostavljena. Dok će vozovi juriti od Berlina do Kopenhagena i od Pariza do Lisabona, kroz Srbiju – ni jedna trasa.
Evropska komisija je u novembru 2025. objavila ambiciozan plan za ubrzanje razvoja brzih željeznica u Evropskoj uniji, s ciljem da voz postane najbrži i najudobniji način putovanja po kontinentu, piše Nova.rs. Plan obuhvata nove veze između ključnih gradova, kraće vrijeme putovanja i jačanje ekološki prihvatljivog prevoza.
Prema predviđanjima, do 2030. bi putovanje od Berlina do Kopenhagena trebalo da traje samo četiri sata, dok će do 2035. vožnja između Sofije i Atine biti dvostruko kraća nego danas – svega šest sati. Novi pravci uključuju i mrežu koja će povezati baltičke zemlje, kao i trasu Pariz–Madrid–Lisabon.
Osim samih pruga, plan donosi i obavezne rokove, sporazume o investicijama i jedinstveni sistem prodaje karata koji će omogućiti brže i jednostavnije međunarodne rute. Putovanja bi trebalo da postanu kraća, tačnija i udobnija, uz više noćnih linija širom Evrope.
Ali na karti nema Srbije. Ni Beograd, ni Niš, ni Novi Sad nisu dio evropskog plana. Za zemlju to znači da će putovanja kroz region ostati sporija i manje efikasna u poređenju sa susjedima koji su već uključeni u buduće koridore brzih vozova.
Izostanak Srbije, smatraju stručnjaci, pokazuje da EU trenutno ne vidi zemlju kao važnu tačku buduće željezničke mreže. To bi moglo značiti i odlaganje ulaganja u modernu infrastrukturu, jer će se prioritet dati državama koje su već dio evropskih saobraćajnih ruta.
Na društvenoj mreži X oglasio se i Zdravko Janković, supredsjednik Beogradskog odbora Zeleno-lijevog fronta.
„Pogledajte kartu evropskog plana brzih pruga – nema prolaska kroz Beograd ni kroz Niš, gradove kroz koje je prije sto godina prolazio Orient Express. Nema ni Novog Sada. Ovaj plan je posljedica politike Aleksandra Vučića, koji Srbiju pretvara u rupu na evropskom zlatnom tepihu. Vjerujem da se plan može promijeniti – ali prvo moramo ukloniti one koji prave rupe,“ napisao je Janković.
U trenutku kada Evropa povezuje svoje gradove, Srbija, čini se, ponovo ostaje na sporednom kolosijeku.
